Chiều 11/10, tại buổi gặp gỡ báo chí “Giải đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2022”, trưởng ban tổ chức Giải VOC 2022 Nguyễn Đại Hoàng cho biết, từ một giải đua xe offroad do Otofun tổ chức một cách tự phát vào năm 2008, trải qua 15 năm hình thành và phát triển, VOC đến nay đã trở thành một giải đua xe ôtô địa hình diễn ra thường niên, được cấp phép bởi Tổng cục Thể dục Thể thao - với cách thức tổ chức và điều hành chuyên nghiệp, được mở rộng ra với quy mô toàn quốc, được hàng vạn khán giả tới cổ động trực tiếp và hàng triệu lượt xem trên truyền hình và các nền tảng số.
Năm nay, PVOIL VOC 2022 sẽ diễn ra trong 3 ngày liên tiếp (từ ngày 4/11 – 6/11), đây là nơi 100 đội thi tranh tài với 200 vận động viên của 4 phân hạng - thi đấu khoảng 700 lượt thi trên 14 đường thi tại Làng Văn hoá các dân tộc Việt Nam (Đồng Mô, Hà Nội).
Cùng với đó, để hỗ trợ 100 đội thi chuẩn bị cho quá trình tham gia giải và thi đấu tốt hơn, BTC và PVOIL đã quyết định dành 560 triệu đồng tiền mặt và nhiên liệu để hỗ trợ trực tiếp, đồng thời cũng đưa ra các mức giải thưởng lớn hơn với tổng giá trị giải thưởng là 540 triệu đồng và giải vô địch của hạng Mở rộng là 150 triệu đồng.
![Văn hoá - 200 VĐV tranh tài tại giải đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam 2022.](https://media1.nguoiduatin.vn/media/pham-trong-tung/2022/10/11/1.jpg)
Toàn cảnh buổi gặp gỡ báo chí giải VOC 2022
Không chỉ là giải đua xe oto địa hình, PVOIL VOC 2022 cũng đã trở thành lễ hội của những người yêu thích ô tô thể thao với nhiều hoạt động hấp dẫn.
Có thể kể đến chương trình biểu diễn drift show, drift taxi; dù bay có động cơ; các chương trình lái thử những chiếc xe đời mới nhất trên các đường offroad được thiết kế mô phỏng đường thi của PVOIL VOC 2022.
Ngoài ra, Giải đua xe offroad mô hình Việt Nam 2022 với sự tham gia của 30 đội thi thuộc Câu lạc bộ Xe Địa hình điều khiển từ xa Hà Nội (HORC) và nhiều câu lạc bộ khác sẽ mang đến cho các khán giả những màn trình diễn gay cấn, tốc độ cao của những chiếc xe mô hình trên địa hình offroad của Đồng Mô.
VOC 2022 vẫn duy trì 4 hạng thi đấu, dành cho các cấp độ khác nhau, bao gồm:
- Hạng Bán tải Việt Nam dành cho các xe bán tải nguyên bản căn cứ theo thông số kỹ thuật, được sản xuất hoặc phân phối chính hãng tại Việt Nam.
- Hạng Cơ bản dành cho các xe có phiên bản thương mại hoàn chỉnh được bán tại Việt Nam, được phép nâng cấp động cơ (theo đăng ký xe), hệ thống treo, lốp,…
- Hạng Nâng cao dành cho các xe có phiên bản thương mại hoàn chỉnh được bán tại Việt Nam, được phép nâng cấp động cơ, nâng cấp hệ thống treo và sử dụng lốp Extreme,...
- Hạng Mở rộng là hạng thi đấu chuyên nghiệp với mức độ khó khăn cao nhất, do đó xe thi đấu không cần phải là phiên bản thương mại được bán trên thị trường, cho phép các vận động viên thoả sức chế tạo, nâng cấp để có thể đạt thành tích cao nhất.